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HR Racing despediu-se do 20º Rally dos Sertões

Eles bem que tentaram... Mas organização do maior rali do Brasil desclassificou Hugo Rodrigues e Kaique Bentivoglio. Dupla já traça planos para 2013

27.08.2012  |  50 visualizações
27 de agosto de 2012 - Segundo o regulamento desportivo do Rally dos Sertões, uma equipe só pode deixar de largar em apenas uma etapa. E cada largada tem que ser por meios próprios, sem a ajuda de terceiros.

Quando a HR Racing teve problemas com o motor da picape, na 2ª etapa da competição, não houve tempo hábil para que a equipe de apoio fizesse o motor funcionar para, pelo menos, andar alguns metros. "Então, largamos empurrando o veículo, que era o único meio possível para nós. Só que dois dias depois, fomos informados de que o método aplicado não seria validado, pois empurrar o carro fere o regulamento", explicou o navegador Kaique Bentivoglio.

A dupla acompanhou o rali até a 5ª etapa, que partiu da cidade de Carolina, MA; o plano era retornar na 6ª etapa, entre Palmas, TO, e Alto Parnaíba, MA, quando teve início a segunda etapa maratona da competição.

Aborrecidos, Hugo e Kaique seguiram direto para Fortaleza, CE, aonde o 20º Rally dos Sertões chega amanhã. "Queremos prestigiar os amigos e saudar os vencedores. Não é porque não completamos o certame, que ficaremos de fora da festa de premiação", afirmou o piloto Hugo Rodrigues.

A HR Racing lamentou o episódio, embora tenha se conformado com tal incidente. "Faz parte do rali! Este, particularmente, apresentou-se muito duro deste a primeira etapa, na qual vencemos na nossa categoria, a Pró Brasil. Os dois primeiros dias tinha muita areia, que segura demais o pneu, exigindo muito do motor", desabafou o navegador.

Agora, Hugo e Kaique já começam a traçar planos para 2013. "Estaremos de volta, com certeza. Vamos identificar e corrigir os erros, e retornar no ano que vem com ainda mais força e desejo de vitória", encerrou o piloto.

A HR Racing é patrocinada por Windows-CCE Info e BMC. Apoio de Banco BVA, HCI Conexão sem Limites, Tintas Irajá, Colonial Racing e Brametal
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